Отходы

<<< Назад

Автомобильные шины – полезные отходы!

Сегодня Европа переживает так называемый "экологический бум". Европейцы, крайне обеспокоенные глобальным изменением климата на планете, как никто иной заботится об окружающей среде и экологии на Европейском континенте. Широкое развитие в объединенной Европе получили различные экологические и энергосберегающие проекты. Да и Европейский Союз всячески способствует экологическому воспитанию своих граждан.

Полиэтиленовые пакеты европейцы заменяют на бумажные разлагаемые, обычные лампочки накаливания уже практически нигде не встретишь в Европе, весь бытовой мусор сортируется и отправляется на переработку... Даже такой сложный к утилизации мусор как автомобильные шины и покрышки в Европе успешно утилизируется на протяжении многих лет. Более того, в некоторых европейских странах уровень переработки шин в последние годы приближается к 100%!

В связи с бурным развитием автомобильного транспорта в Европе за последние годы сильно возросло и количество отходов, состоящих из автомобильных шин. Эти токсичные отходы, которые веками лежали бы в земле, европейцы научились использовать на благо общества. Тем самым они убили двух зайцев: и нет загрязнению окружающей среды, и из изношенных шин Европа получает огромное количество вторсырья для дальнейшего производства нужных изделий и материалов.

Казалось бы, что можно получить из старой автомобильной шины? А ведь на самом деле старые летние и зимние шины представляют собой очень ценный материал, так как автомобильные шины, изготовленные из расчета на огромные нагрузки, являются прекрасным резиновым сырьем.

Благодаря современным технологиям переработки из старых шин можно получить новую уникальную продукцию. Например, зимняя резина шин грузовых автомобилей используются для получения резиновой крошки, которая позже идет на производство резиновых ковриков, подошвы обуви, резиновых прокладок, шлангов и труб, строительных и отделочных материалов. А используя покрышки легковых автомобилей можно и вовсе синтезировать отслужившие шины в жидкое синтетическое топливо, которое по своим характеристикам ничуть не уступает мазуту. Совсем недавно были внедрены технологии, которые позволяют получать технический углерод как побочный продукт при утилизации автомобильных шин. А это вещество может использоваться как топливо для промышленности, так и как сорбент для очистки сточных вод. Еще одно вещество, получаемое при утилизации и переработке шин – пиролизный газ, который по своим свойствам напоминает нечто вроде пропана, являясь прекрасным топливом. Различные фракции и газы, получаемые из резины автомобильных шин, используются при производстве лаков, красок, растворителей. Таким образом, любая автомобильная шина, будь то зимняя резина или летняя, вместо того, чтобы загрязнять землю, воздух и грунтовые воды, в очередной раз служит на благо человеку...

Технологии не стоят на месте. Постоянно развиваясь, они предлагают все новые эффективные способы получения различных изделий и материалов из вторсырья. Так, например, американцы научились делать из старых автомобильных шин и покрышек отличные дороги, мексиканцы производят всего за три часа из старой шины каучук отличного качества, а у японцев летние шины наряду с зимними используются для получения различных видов топлива.

Как видно, утилизация резиновых отходов старый автомобильных шин приносит существенную выгоду: сокращаются площади загрязнения шинами, колесами, покрышками, исключается попадание в почву, атмосферу и воду вредных токсичных веществ, а главное – приносится значительная экономическая выгода. А ведь находясь на свалке, это ценное вторичное сырье, пролежало бы порядка 150 лет, прежде чем полностью разложилось...

Источник: АРЕАЛ-ШИНА

08.12.2009